Deckel für Transportwagen W 170
Deckel für Transportwagen W 170 Anscharniert mit Gurtband und 2 Klappverschlüssen
Deckel für Transportwagen W 171
Deckel für Transportwagen W 171 Anscharniert mit Gurtband und 2 Klappverschlüssen
Federbodenwagen W 161
Federbodenwagen W 161 Nie mehr bücken: leichte Erreichbarkeit der Güter für ergonomisches Arbeiten. Ideal für Wäschereien, Warenlogistik, Büchereien oder Gastronomie. Vertikal beweglicher Boden, der das Ladegut immer auf gleich bleibender Griffhöhe hält. Eloxiert und mit verstärktem Randprofil für lange Lebensdauer. Auswechselbare Hubelemente zur Anpassung der Belastbarkeit, z.B. von 30 bis 195 kg in Abständen von 15 kg. Kein Verkanten auch bei einseitiger Beladung. Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Ø 125 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, spurlos, rollengelagert. Rollen in Mittenanordnung für bequemes Rangieren auf engstem Raum. Fahrwerksänderung in Eckanordnung auf Anfrage.
Transportwagen W 170
Transportwagen W 170 Der Allrounder: universell einsetzbarer, robuster Kastenwagen für betriebliche Logistik oder zum Abfalltransport. Stabiles, gross dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden. Stirn- und Seitenwandverstärkung durch umlaufende Sicken und Ecksicken für hohe Stabilität. Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 125 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, spurlos, rollengelagert, Fadenschutzscheiben. Mantelstoss komplett vernietet. Rahmenprofile geschweisst.
Transportwagen W 170
Transportwagen W 170 Der Allrounder: universell einsetzbarer, robuster Kastenwagen für betriebliche Logistik oder zum Abfalltransport. Stabiles, gross dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden. Stirn- und Seitenwandverstärkung durch umlaufende Sicken und Ecksicken für hohe Stabilität. Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 125 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, spurlos, rollengelagert, Fadenschutzscheiben. Mantelstoss komplett vernietet. Rahmenprofile geschweisst.
Transportwagen W 171 mit 3-geteiltem Deckel
Transportwagen W 171 mit 3-geteiltem Deckel Vielfältig einsetzbarer Transportwagen mit Deckel zum Schutz der Güter, umlaufendem Rammschutz und eloxierter, abriebfester Oberfläche. 3-geteilter Deckel-Klappmechanismus und eine Vorderwandklappe. Ausführung eloxiert. Behälterausschnitt mit Profileinfassung; Profilstösse durchgehend verschweisst. Stabiles, gross dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden. Glatte Wände ohne Sicken. Längsnaht geschweisst, Bodenfuge umlaufend abgedichtet. Wagenboden mit Ablaufschrägen und Ablaufhahn. Schiebegriff an Lenkrollenseite. Kunststoffgepolsterter, umlaufender Abweiserrahmen. Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 200 mm, 50 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.
Transportwagen W 171 mit 3-geteiltem Deckel
Transportwagen W 171 mit 3-geteiltem Deckel Vielfältig einsetzbarer Transportwagen mit Deckel zum Schutz der Güter, umlaufendem Rammschutz und eloxierter, abriebfester Oberfläche. 3-geteilter Deckel-Klappmechanismus und eine Vorderwandklappe. Ausführung eloxiert. Behälterausschnitt mit Profileinfassung; Profilstösse durchgehend verschweisst. Stabiles, gross dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden. Glatte Wände ohne Sicken. Längsnaht geschweisst, Bodenfuge umlaufend abgedichtet. Wagenboden mit Ablaufschrägen und Ablaufhahn. Schiebegriff an Lenkrollenseite. Kunststoffgepolsterter, umlaufender Abweiserrahmen. Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 200 mm, 50 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.
Transportwagen W 171 mit Klappwand und Sicken
Transportwagen W 171 mit Klappwand und Sicken Robuste Transportlösung mit leichter, ergonimischer Erreichbarkeit der Güter durch grosse Klappe. Stabiles, gross dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden. Stirn- und Seitenwandverstärkung durch umlaufende Sicken und Ecksicken für hohe Stabilität. Eine Längsseite zur Hälfte abklappbar für bequemeres Be- und Entladen. Behälterausschnitt mit Profileinfassung; Profilstösse durchgehend verschweisst. Klappe mit Bolzenhalterung und beweglichen Haltescharnieren. Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 125 mm, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.
Transportwagen W 171 mit Klappwand und Sicken
Transportwagen W 171 mit Klappwand und Sicken Robuste Transportlösung mit leichter, ergonimischer Erreichbarkeit der Güter durch grosse Klappe. Stabiles, gross dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden. Stirn- und Seitenwandverstärkung durch umlaufende Sicken und Ecksicken für hohe Stabilität. Eine Längsseite zur Hälfte abklappbar für bequemeres Be- und Entladen. Behälterausschnitt mit Profileinfassung; Profilstösse durchgehend verschweisst. Klappe mit Bolzenhalterung und beweglichen Haltescharnieren. Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 125 mm, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.
Transportwagen W 172
Transportwagen W 172 Robuster Aluminiumwagen für vielfältige Einsätze. Stabiles, gross dimensioniertes Rand- und Bodenprofil, durch hochfesten Formschluss dauerhaft mit Mantel- und Bodenblech verbunden. Stirn- und Seitenwandverstärkung durch umlaufende Sicken und Ecksicken für hohe Stabilität. Eine Längsseite mit Ausschnitt, ca. 1.230 x 295 mm. Behälterausschnitt mit Profileinfassung; Profilstösse durchgehend verschweisst. Ein Schiebegriff je Stirnseite. Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen in Eckanordnung, Ø 200 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, "spurlos", rollengelagert, Fadenschutzscheiben.
Transportwagen W 182
Transportwagen W 182 Robuster Aluminiumwagen für vielfältige Einsätze. Stabiles Rand- und Bodenprofil. Stirn- und Seitenwandverstärkung durch umlaufende Sicken und Ecksicken für hohe Stabilität. Stapelbar. Eloxierte Ausführung, mit 16 Ablauflöchern in Bodenmitte Fahrwerk: 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Ø 125 mm, 40 mm breit, leicht laufend, gummibereift, spurlos, rollengelagert.